Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
- 6. Das System der Ausgabe
6.1. Die Abnahme und die Anlage
6.2. Das System der Senkung der Giftigkeit des Auspuffes
6.3. Die Kontrolle der Emission karternych der Gase
6.4. Die Kontrolle der durcharbeitenden Gase
6.5. Die Kontrolle der Absonderung parow des Brennstoffes
6.6. Das System der Senkung der Giftigkeit des Auspuffes
6.7. Der Katalysator
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
6.5. Die Kontrolle der Absonderung parow des Brennstoffes
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Das Steuersystem die Absonderung parow des Brennstoffes
|
1 – der Deckel saliwnoj die Hälse,
2 – der Kanister für die Holzkohle, 3 – der Schlauch, 4 – die kalibrierte Öffnung, 5 – der Schlauch, |
6 – das elektromagnetische Ventil die Reinigen, 7 – der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit, 10 – das Ventil der Sicherheit |
Um das Ausfließen in die Atmosphäre des nicht verbrannten Kohlenwasserstoffs zu minimisieren, wird auf den späteren Modellen das Steuersystem der Absonderungen parow des Brennstoffes verwendet. Der Deckel saliwnoj versammeln sich die Hälse des Tanks germetitschna, deshalb im Kanister mit der Holzkohle Benzinpaare, die sich im Tank des geparkten Autos bildeten. Der Kanister bewahrt Brennstoffpaare, bis sie sich aus dem Kanister durch das elektromagnetische Ventil des Reinigens entfernen werden. Wenn das Ventil geöffnet ist, ist der Brennstoffdurchgang parow ins Traktat der Abgabe der Luft in den Motor auch eines Paares geöffnet werden bei der Arbeit des Motors verbrannt.
Um zu garantieren, dass der Motor normal arbeitet, öffnet beim kalten Motor oder im Leerlauf ECU das regulierende Ventil des Reinigens nicht, bis der Motor erwärmt wurde, lässt versorgt ein Paar nicht zu, ins Traktat der Abgabe der Luft in den Motor zu gehen.
