Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
- 9. Die Antriebswellen
   9.1. Die technische Charakteristik
   9.2. Die Abnahme der Antriebswellen
   9.3. Die Anlage der Antriebswelle
   9.4. Der Ersatz der Kappen der Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten
   9.5. Der Ersatz des Zwischenlagers der rechten Antriebswelle
   9.6. Der Antrieb auf die Vorderräder mit der Kraftanlage 4 ch 4
   9.7. Der Antrieb auf die Hinterräder mit der Kraftanlage 4 ch 4
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung



9.6. Der Antrieb auf die Vorderräder mit der Kraftanlage 4 ch 4

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Elemente des Antriebes auf die Hinterräder (die Version 4 ch 4)

1 – die Vorderwelle,
2 – die hintere Welle,
3 – die Schelle,
4 – das Gelenk,
5 – das Zwischenlager,
6 – karter hinter priwodnogo der Brücke,
7 – das Verbindungsstück des Ausgangs der Brücke,
8 – der Ring,
9, 10 – uplotnitelnyje die Ringe,
11 – die schließende Platte,
12 – der hintere Träger der Brücke,
13 – das metallo-Gummielement,
14, 15 – die Antriebswellen der Hinterräder,
16 – der Körper des Gelenkes,
17 – der Separator,
18 – die Schelle,
19 – des Mantels priwodnych der Gelenke,
20 – die Mutter,
21 – der Schutzmantel

Wegen der Nutzung rasdatotschnoj die Schachteln und die Umstellungen des Differentiales auf die rechte Seite des Autos haben die Knoten der Antriebswellen die spezifische Konstruktion. Von der rechten Seite gibt es kein Zwischenlager. Die Methode der Abnahme ist für beide Seiten identisch.

Die abgesonderten Empfehlungen

Die linke Seite: die Ablass des Öls aus der Getriebe sind nicht obligatorisch.

Die rechte Seite: es ist nötig ein wenig das Auto auf die linke Seite zu neigen, um wytekanija das Öl aus rasdatotschnoj der Schachtel zu vermeiden.

In den Autos, die mit dem Antiblocksystem der Bremsen ausgestattet sind, es ist nötig den Sensor des Rads (von der entsprechenden Seite) auszuschalten.

Die Handlungen, wie für das Auto mit dem Antrieb auf die Vorderräder (die rechten Seiten) zu erfüllen.

In die Installationszeit ist nötig es die Stützoberfläche der Welle der linken Halbachse auf dem Ausgang der Getriebe mit dem Schmieren Molykote BR2 Plus einzuschmieren und, uplotnitelnoje den Ring des Ausgangs rasdatotschnoj die Schachteln von der rechten Seite zu ersetzen.