Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   + 3.1. Die Benzinmotoren
   + 3.2. Die Dieselmotoren
   + 3.3. Der Benzinmotor 1,4 дм3
   - 3.4. Die Zündanlage
      - 3.4.1. Die kontaktlose Zündanlage
         3.4.1.1. Die Zündspule
         3.4.1.2. Das Modul-Verstärker der Zündanlage
         3.4.1.3. Die Abnahme und die Anlage des Zündverteilers
         3.4.1.4. Die Auseinandersetzung und die Montage des Verteilers Ducellier
         3.4.1.5. Die Auseinandersetzung und die Montage des Verteilers Bosch
         3.4.1.6. Die Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung
         3.4.1.7. Die Prüfung des zentrifugalen Reglers im Auto
         3.4.1.8. Die Prüfung des Vakuumreglers im Auto
      + 3.4.2. Die Bestandzündanlage (die Zündung / Brennstoffsystem)
      + 3.4.3. Die gerade Zündanlage
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung





3.4.1.7. Die Prüfung des zentrifugalen Reglers im Auto

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Anlage des Verteilers (den Anfangswinkel des Zuvorkommens der Zündung) zu prüfen.
2. Die Rohrleitung des Vakuumreglers auszuschalten.
3. stroboskop zur Leitung der Zündung des Zylinders 1, sowie das Tachometer anzuschalten.
4. Den Punkt "0" auf der Regelungsplatte als Punkt des Abzählens zu verwenden. Den Winkel des Zuvorkommens in den Grad entsprechend der Charakteristik zu prüfen.
5. Wenn die gemessenen Bedeutungen notwendig nicht entsprechen, so ist nötig es den Verteiler am Stand zu prüfen.