Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren
      3.1.1. Die technische Charakteristik
      - 3.1.2. Die Reparatur des Motors
         + 3.1.2.1. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert
         + 3.1.2.2. Die Abnahme des Motors
         3.1.2.3. Die Anlage des Motors
         3.1.2.4. Die Auseinandersetzung des Motors
         + 3.1.2.5. Die Montage des Motors
         3.1.2.6. Der Start des Motors nach der Generalüberholung
   + 3.2. Die Dieselmotoren
   + 3.3. Der Benzinmotor 1,4 дм3
   + 3.4. Die Zündanlage
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung



3.1.2.6. Der Start des Motors nach der Generalüberholung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nach der Anlage des Motors ins Auto, das Niveau des Öls und die kühlende Flüssigkeit zu prüfen.
2. Die Zündkerzen abzuschrauben und, die Zündanlage abzuschalten.
3. Proworatschiwat der Motor vom Starter, bis die Lampe des Notdrucks des Öls erlöschen wird.
4. Die Zündkerzen einzuschrauben und, die Zündanlage anzuschließen.
5. Den Motor zu starten und, die Dichtheit aller Systeme zu prüfen. Dymlenije des Motors ist eine normale Erscheinung, da das Verbrennen des Öls, das zu den Details bei der Montage des Motors geriet geschieht.
6. Auf den Motoren mit 16 Ventilen wird das Klopfen hydraulisch tolkatelej der Ventile bis zur vollen Auffüllung von ihrem Öl hörbar sein.
7. Die Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung und die Wendungen des Leerlaufs zu prüfen.
8. Nach den einigen Minuten die Arbeiten des Motors, die Niveaus des Öls und die kühlende Flüssigkeit nochmalig zu prüfen.
9. Wenn auf den Motor die neuen Kolben, die Ringe oder die Beilagen der Kurbelwelle bestimmt waren, muss man sich mit dem Motor wie mit neu wenden und, die Probe zu erzeugen, wonach das motorische Öl und den Filter zu ersetzen.