Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren
      3.1.1. Die technische Charakteristik
      - 3.1.2. Die Reparatur des Motors
         - 3.1.2.1. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert
            3.1.2.1.1. Die Prüfung der Kompression
            3.1.2.1.2. Die Prüfung und die Regulierung des Spielraums der Ventile
            3.1.2.1.3. Der priwodnoj Riemen der Kurvenwelle
            3.1.2.1.4. Die Scheiben des gezahnten Riemens
            3.1.2.1.5. Der Ersatz der Verdichtung der Kurvenwelle
            3.1.2.1.6. Der Ersatz der Verdichtungen der Kurbelwelle
            3.1.2.1.7. Der priwodnoj Riemen des Generators
            3.1.2.1.8. Der Luftfilter
            3.1.2.1.9. Der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder
            3.1.2.1.10. Die Kurvenwelle
            3.1.2.1.11. Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder
            3.1.2.1.12. Die Auseinandersetzung, die Reparatur und die Montage des Kopfes des Blocks der Zylinder
         + 3.1.2.2. Die Abnahme des Motors
         3.1.2.3. Die Anlage des Motors
         3.1.2.4. Die Auseinandersetzung des Motors
         + 3.1.2.5. Die Montage des Motors
         3.1.2.6. Der Start des Motors nach der Generalüberholung
   + 3.2. Die Dieselmotoren
   + 3.3. Der Benzinmotor 1,4 дм3
   + 3.4. Die Zündanlage
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung





3.1.2. Die Reparatur des Motors

3.1.2.1. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Auf dem Motor, der im Auto bestimmt ist, können die folgenden Operationen erfüllt werden:

 – Die Prüfung der Kompression;
 – Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder;
 – Die Abnahme und die Anlage der Scheibe der Kurbelwelle;
 – Die Abnahme und die Anlage des Mantels des gezahnten Riemens;
 – Die Abnahme und die Anlage des gezahnten Riemens und die Regulierung der Spannung;
 – Die Abnahme und die Anlage des Mechanismus der Spannung des gezahnten Riemens;
 – Der Ersatz der Verdichtungen der Kurvenwelle;
 – Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwelle (ow);
 – Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile;
 – Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder;
 – Der Ersatz der Hülsen der Zylinder und der Kolben;
 – Die Abnahme und die Anlage der fetten Schale;
 – Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe;
 – Der Ersatz der Verdichtungen der Kurbelwelle;
 – Die Besichtigung des Motors und der Getriebe;
 – Die Abnahme und die Anlage des Schwungrades;
 – Die Abnahme und die Anlage des fetten Heizkörpers (das Modell 1998 cm3 mit 16 Ventilen).