Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die technische Charakteristik
   + 2.2. Die Periodizität der Bedienung
   + 2.3. Jede die 7 500 km
   - 2.4. Jede die 10 000 km oder 6 Monate
      2.4.1. Der Ersatz des motorischen Öls und des Filters
      2.4.2. Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle
      2.4.3. Die Prüfung und die Regulierung der Spannung klinowogo des Riemens
      2.4.4. Die Prüfung hilfs- priwodnogo des Riemens
      + 2.4.5. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Spannung klinowogo priwodnogo des Riemens
      2.4.6. Die Pumpe des Verstärkers der Lenkung (XU9J4 mit 16 Ventilen)
   + 2.5. Jede die 20 000 km oder 12 Monate
   + 2.6. Jede die 30 000 km oder 18 Monate
   + 2.7. Jede die 40 000 km oder 2 Jahre
   + 2.8. Jede die 60 000 km oder 3 Jahre
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung

2.4.4. Die Prüfung hilfs- priwodnogo des Riemens

DIE MOTOREN AUßER XU9J4

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Handbremse festzuziehen, wenn der Vorderteil des Autos auf dem Heber oder auf den axialen Stützen gehoben ist.

2. Vom Motor den Schutzmantel abzunehmen.

3. Die entsprechende Verlängerungsleitung für das Abschrauben des Bolzens der Scheibe der Kurbelwelle zu verwenden und, die Kurbelwelle so, dass zu drehen es konnte die volle Länge priwodnogo des Riemens untersucht sein. priwodnoj den Riemen auf die Risse, die Spaltung, otslojenija, der Beschädigung oder der Schichtung zu prüfen. Bei Vorhandensein von den Defekten auf dem Riemen es muss man ersetzen.

4. Wenn der Zustand des Riemens befriedigend, die Spannung priwodnogo des Riemens zu prüfen, wie es im Unterabschnitt 2.4.5.1 oder im Unterabschnitt 2.4.5.2 beschrieben ist. Auf den Modellen mit der automatischen Regulierung der Spannung des Riemens wird die Regulierung der Spannung nicht erzeugt.

DER MOTOR XU9J4 MIT 16 VENTILEN

Der priwodnoj Riemen des Steuerantriebes mit dem Verstärker ist vom linken Vorderteil des Kopfes des Blocks der Zylinder gelegen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

priwodnoj den Riemen auf die Risse, die Spaltung, otslojenija, der Beschädigung oder der Schichtung zu prüfen. Wenn der Zustand des Riemens befriedigend, die Spannung priwodnogo des Riemens zu prüfen.