Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die technische Charakteristik
   + 2.2. Die Periodizität der Bedienung
   + 2.3. Jede die 7 500 km
   + 2.4. Jede die 10 000 km oder 6 Monate
   - 2.5. Jede die 20 000 km oder 12 Monate
      2.5.1. Die Kontrolle der Schläuche des Systems der Lüftung kartera des Motors
      2.5.2. Der Ersatz des Brennstofffilters
      2.5.3. Die Prüfung der Wendungen des Leerlaufs und des Bestandes der Mischung (MIT)
      2.5.4. Der Ersatz der Zündkerzen
      2.5.5. Die Prüfung, die Regulierung und das Schmieren der Kupplung
      2.5.6. Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappe der Antriebswelle
      2.5.7. Die Prüfung des Zustandes des Vorder- und hinteren Bremsleistens
      2.5.8. Die Prüfung und die Regulierung der Handbremse
      2.5.9. Die Prüfung des Zustandes der Aufhängung
      2.5.10. Die Prüfung der Dränageöffnungen
   + 2.6. Jede die 30 000 km oder 18 Monate
   + 2.7. Jede die 40 000 km oder 2 Jahre
   + 2.8. Jede die 60 000 km oder 3 Jahre
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung





2.5.6. Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappe der Antriebswelle

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Warnung

Auf den Modellen ab 1994 das angegebene Intervall für diese Prozedur – 15 000 km oder 12 Monate.


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
Den Vorderteil des Autos zu heben, die Vorderräder auf den maximalen Winkel umzudrehen, und, das Rad langsam drehend, den Zustand der Schutzkappe (ist vom Zeiger angegeben) der Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten, sowie die Befestigung der Kappen von den Kummeten zu prüfen. Bei Vorhandensein von jeden, sogar muss man sofort unbedeutend, der Beschädigungen seiner Schutzkappe ersetzen.