Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
- 2. Die technische Wartung
   2.1. Die technische Charakteristik
   + 2.2. Die Periodizität der Bedienung
   + 2.3. Jede die 7 500 km
   - 2.4. Jede die 10 000 km oder 6 Monate
      2.4.1. Der Ersatz des motorischen Öls und des Filters
      2.4.2. Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle
      2.4.3. Die Prüfung und die Regulierung der Spannung klinowogo des Riemens
      2.4.4. Die Prüfung hilfs- priwodnogo des Riemens
      - 2.4.5. Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Spannung klinowogo priwodnogo des Riemens
         2.4.5.1. Die frühen Modelle
         2.4.5.2. Die Modelle mit der Handregulierung der Spannung
         2.4.5.3. Die Modelle mit der automatischen Regulierung der Spannung
      2.4.6. Die Pumpe des Verstärkers der Lenkung (XU9J4 mit 16 Ventilen)
   + 2.5. Jede die 20 000 km oder 12 Monate
   + 2.6. Jede die 30 000 km oder 18 Monate
   + 2.7. Jede die 40 000 km oder 2 Jahre
   + 2.8. Jede die 60 000 km oder 3 Jahre
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung



2.4.5.3. Die Modelle mit der automatischen Regulierung der Spannung

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Vom Motor den Schutzmantel abzunehmen.
3. Seinen quadratischen Schlüssel in der quadratischen Öffnung in der Gründung der automatischen Aufhängung des Reglers festzustellen, die Aufhängung gegen den Uhrzeigersinn umzudrehen, um natjaschnoje die Einrichtung des Riemens zu befreien. Die Klemme der Aufhängung in dieser Lage bildet 4,0 mm.
4. Die Montagebolzen abzuschrauben und, den Werbefilm des Mechanismus der Spannung abzunehmen und, den Zustand der Scheiben und hilfs- priwodnogo des Riemens zu prüfen.

Die Anlage und die Regulierung der Spannung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den neuen Riemen auf die Scheiben festzustellen.
2. Den Werbefilm des Mechanismus der Spannung festzustellen und, die Montagebolzen festzuziehen.
3. Die Nutzung des quadratischen Schlüssels gewährleistet die Kompression des automatischen Reglers, dann langsam lässt dem Mechanismus der Spannung zu, den Riemen zu spannen.
4. Auf den Motor den Schutzmantel festzustellen.
5. Die Leitung der Masse des Akkumulators anzuschließen.