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Peugeot 4051987–1997 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Pescho 405 + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren - 4. Das Brennstoffsystem + 4.1. Das Brennstoffsystem mit dem Vergaser + 4.2. Die Einpunktsysteme der Einspritzung des Brennstoffes - 4.3. Die Mehrpunktsysteme der Einspritzung des Brennstoffes 4.3.1. Der Luftfilter 4.3.2. Das Tau des Gaspedals 4.3.3. Die Systeme der Einspritzung des Brennstoffes 4.3.4. Die Prüfung und die Regulierung der Systeme der Einspritzung des Brennstoffes 4.3.5. Der Körper drosselnoj saslonki 4.3.6. Die Elemente des Systems der Einspritzung Bosch L3. 1-Jetronic 4.3.7. Die Elemente des Systems der Einspritzung Bosch LU2-Jetronic 4.3.8. Die Elemente des Systems der Einspritzung Bosch Motronic 4.3.9. Die Elemente des Systems der Einspritzung Magnetti Marelli 4.3.10. Der Einlasskollektor 4.3.11. Das System der Abgabe der Luft ACAV (das Modell mit 16 Ventilen) + 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung + 6. Das System der Ausgabe + 7. Die Kupplung + 8. Die Getrieben + 9. Die Antriebswellen + 10. Die Lenkung + 11. Die Aufhängungen + 12. Das Bremssystem + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung |
4.3.10. Der Einlasskollektor
Die Anwendung germetika bei der Anlage des Kollektors Das Vorhandensein der richtenden Spindeln bei der Anlage des Kollektors zu prüfen
Die Anlage des Einlasskollektors Das Zuschrauben der Bolzen der Befestigung des Kollektors DAS SYSTEM BOSCH L3. L (JETRONIC) Die Abnahme DIE SYSTEME BOSCH LU2-JETRONIC, MOTRONIC UND MAGNETI MAREILLI Die Abnahme
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