Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
- 4. Das Brennstoffsystem
   + 4.1. Das Brennstoffsystem mit dem Vergaser
   + 4.2. Die Einpunktsysteme der Einspritzung des Brennstoffes
   - 4.3. Die Mehrpunktsysteme der Einspritzung des Brennstoffes
      4.3.1. Der Luftfilter
      4.3.2. Das Tau des Gaspedals
      4.3.3. Die Systeme der Einspritzung des Brennstoffes
      4.3.4. Die Prüfung und die Regulierung der Systeme der Einspritzung des Brennstoffes
      4.3.5. Der Körper drosselnoj saslonki
      4.3.6. Die Elemente des Systems der Einspritzung Bosch L3. 1-Jetronic
      4.3.7. Die Elemente des Systems der Einspritzung Bosch LU2-Jetronic
      4.3.8. Die Elemente des Systems der Einspritzung Bosch Motronic
      4.3.9. Die Elemente des Systems der Einspritzung Magnetti Marelli
      4.3.10. Der Einlasskollektor
      4.3.11. Das System der Abgabe der Luft ACAV (das Modell mit 16 Ventilen)
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung

4.3.9. Die Elemente des Systems der Einspritzung Magnetti Marelli

DIE MODELLE 1,8 DER LITER

Die Brennstoffdüsen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.

2. Den Luftfilter abzunehmen.

3. Zwei Bolzen der Befestigung der Leitungen zum Gipfel des Kollektors abzuschrauben.

4. Die elektrischen Stecker von den Düsen abzunehmen.

5. Die Bolzen abzuschrauben und, die Platten der Befestigung der Düsen abzunehmen. Die Düsen 1 und 2 nehmen sich von einer Platte, und 3 und 4 – anderer zusammen.

6. Die Düsen und falls notwendig herauszuziehen, uplotnitelnyje die Ringe des runden Schnitts zu ersetzen.

Das Potentiometer der Lage drosselnoj saslonki

Das Potentiometer der Lage drosselnoj saslonki ist von der rechten Seite des Körpers der Drossel bestimmt.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.

2. Den elektrischen Stecker vom Potentiometer abzunehmen.

3. Zwei Schrauben abzuschrauben und, das Potentiometer abzunehmen.

Der Motor der Verwaltung der Geschwindigkeit des Leerlaufs

Die Geschwindigkeit des Leerlaufs kommt vom Motor zurecht, der vorn auf dem Körper der Drosseln gelegen ist.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.

2. Den elektrischen Stecker vom Motor abzunehmen.

3. Zwei Schrauben abzuschrauben und, den Motor vom Körper der Drosseln abzunehmen.

Der Sensor der Temperatur der handelnden Luft

Der Sensor der Temperatur der handelnden Luft ist im Körper der Drosseln gelegen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Das Potentiometer der Lage drosselnoj saslonki abzunehmen.

2. Den elektrischen Stecker vom Sensor der Lufttemperatur abzunehmen.

3. Die Schraube der Befestigung des Sensors abzuschrauben und, es abzunehmen.

Das Element der Beheizung des Körpers der Drosseln

Das Element der Beheizung des Körpers der Drosseln ist am Gipfel des Körpers der Drosseln befestigt.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Den elektrischen Stecker vom Element der Beheizung abzunehmen.
	2. Die Schraube der Befestigung des Elementes der Beheizung abzuschrauben und, es abzunehmen.

DIE MODELLE 2,0 DES LITERS

Die Brennstoffmagistrale und die Düsen

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.

2. Den Luftfilter abzunehmen.

3. Den Druck im Brennstoffsystem abzunehmen.

4. Den Vakuumhörer des Sensors auf dem Regler des Drucks abzunehmen und, den Bolzen der Befestigung des Reglers abzuschrauben.

5. Die Klammern zu befreien und, verschiedene Schläuche von der Magistrale abzunehmen.

6. Die Schläuche der Abgabe des Brennstoffes und die wiederkehrenden Schläuche abzuschrauben.

7. Die elektrischen Stecker von den Düsen abzunehmen.

8. Drei Bolzen der Befestigung der Brennstoffmagistrale abzuschrauben und, sie nach oben hebend, die Magistrale abzunehmen.

9. Die Klammern der Befestigung der Düsen zur Magistrale abzunehmen und, sie herauszuziehen.

10. Den Zustand der Ringverdichtungen und falls notwendig zu prüfen, sie zu ersetzen.

11. Die Spitzen der Düsen zu reinigen, die reinigende Flüssigkeit verwendend.

Der Sensor der Temperatur der handelnden Luft

Der Sensor der Temperatur der handelnden Luft ist im Körper der Drosseln gelegen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Das Potentiometer der Lage drosselnoj saslonki abzunehmen.

2. Den elektrischen Stecker vom Sensor der Lufttemperatur abzunehmen.

3. Die Schraube der Befestigung des Sensors abzuschrauben und, es abzunehmen.

Der Sensor der Geschwindigkeit des Autos

Der Sensor der Geschwindigkeit des Autos – der untrennbare Bestandteil des Antriebes des Tachometers.

Der Sensor der Detonation

Der Sensor der Detonation ist auf dem Heckende des Blocks der Zylinder zugeschraubt.