Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
- 11. Die Aufhängungen
+ 11.1. Die Vorderachsfederung
- 11.2. Die hintere Aufhängung
11.2.1. Die technische Charakteristik
11.2.2. Der Ersatz des Dämpfers
11.2.3. Der Ersatz torsionow
11.2.4. Der Stabilisator
11.2.5. Der Hebel der Aufhängung
11.2.6. Die Abnahme und die Anlage der hinteren Aufhängung
11.2.7. Die Regulierung der Höhe der Aufhängung der Karosserie
11.2.8. Die Naben der Hinterräder
11.2.9. Die Besonderheiten der hinteren Aufhängung der Autos 4 ch 4
11.2.10. Der Ersatz des Behälters
11.2.11. Die Abnahme und die Anlage des Hebels der Aufhängung
11.2.12. Die Abnahme und die Anlage des Zylinders der Aufhängung
11.2.13. Die Entfernung der Luft aus der hydraulischen Kontur
11.2.14. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe
11.2.15. Die Abnahme und die Anlage der Nabe
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
11.2. Die hintere Aufhängung
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Die Elemente der hinteren Aufhängung und der Nabe des Hinterrades
| 1 – der Balken, 2 – der Hebel die Aufhängungen, 3 – die Achse die Balken, 4 – der Puffer, 5 – torsion, 6 – der Stabilisator, 7 – die Nabe, 8 – die Mutter die Naben, |
9 – die Sicherheitsverlegung, 10 – protiwopylnyj der Mantel, 11 – der Deckel die Muttern, 12 – der Dämpfer, 13 – die Verlegung, 14 – der Bolzen der Befestigung des Stabilisators, 15 – die elastische Halterung, 16 – die Vorderhalterung |
Die hintere Aufhängung – unabhängige, hebel-. Sie hat querlaufend torsiony, horizontal teleskopitscheskije die hydraulischen Dämpfer der doppelten Handlung und den Stabilisator.
