Pescho 405
- 1. Die Betriebsanweisung
1.2. Die Verwaltungsorgane, die Geräte und die Ausrüstung
1.3. Die Schlüssel
1.4. Der Druck in den Reifen.
1.5. Die Türen
1.6. Der Hals des Tanks, den Gepäckraum, die Motorhaube
1.7. Die Sicherheitsgurte
- 1.8. Die Sitze
1.8.1. Die Vordersitze
1.8.2. Die Rücksitze
1.9. Das Paneel der Geräte
1.10. Die Beleuchtung und die Signalisierung
1.11. Der Korrektor des Lichtes der Scheinwerfer
1.12. Omywateli und die Reiniger der Gläser
1.13. Die zusätzliche Ausrüstung
1.14. Die Versorgung des Komforts
+ 1.15. Die innere Beheizung und die Lüftung
1.16. Die Kombinationen der Geräte
1.17. Der Start des Benzinmotors
1.18. Der Start des Dieselmotors
1.19. Die Kontrolllämpchen und die Register
1.20. Das Steuerrad, die Umschaltung der Sendungen und die Bremse
1.21. Die automatische Getriebe
1.22. Der Ersatz des Rads
1.23. Das Schleppen
1.24. Die Identifizierung des Autos
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
1.8. Die Sitze
1.8.1. Die Vordersitze
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
DIE KOPFPOLSTER
Die Kopfpolster der Vordersitze werden nach der Höhe und der Neigung reguliert. Die Kopfpolster sollen entsprechend der Größe des Menschen festgestellt werden. Die richtig bestimmten Kopfpolster gewährleisten zusammen mit den Sicherheitsgurten den wirksamen Schutz.
Die Regulierung
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Die längslaeufige Regulierung. Für die längslaeufige Regulierung dient der spezielle Hebel (1), der unter dem Vorderteil des Sitzes gelegen ist. |
DIE VORDERARMLEHNEN
| In der horizontalen Lage werden die Armlehnen nach der geraden Bestimmung verwendet. Die Armlehne, die in die senkrechte Lage (3) bestimmt ist, dient damit das Kind, das sich auf dem Rücksitz befindet, beim Bremsen ist zwischen den Vordersitzen nicht durchgeschlüpft. Für die Übersetzung der Armlehne in die horizontale Lage muss man stopor (4) drücken und, die Armlehne senken. |
Die Regulierung der Höhe des Sitzes des Fahrers
Es ist nötig den Griff (5) unter dem Vorderteil des Sitzes zu schlürfen und, den Körper vorwärts oder rückwärts abzulehnen, um den Sitz niedriger oder höher zu machen.
Die Regulierung des Rückens in pojasnitschnoj die Teile
Es ist nötig den Griff (6) umzudrehen, bis die notwendige Stütze für die Schultern erreichen werden.
Die Regulierung seiten- podpory
Es ist nötig den Griff (7) für das Erhalten der notwendigen Lage umzudrehen.