Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
- 8. Die Getrieben
- 8.1. Die mechanische Getriebe
8.1.1. Die technische Charakteristik
8.1.2. Der Ersatz des Öls in der Getriebe
8.1.3. Die Regulierung des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen
8.1.4. Der Hebel der Umschaltung der Sendungen
8.1.5. Der Luftzug der Umschaltung der Sendungen
8.1.6. Das Tau der Blockierung des Einschlusses der hinteren Sendung
8.1.7. Die uplotnitelnyje Ringe
8.1.8. Der Schalter der Rückfahrleuchte
8.1.9. Der Antrieb des Tachometers
8.1.10. Die Abnahme und die Anlage der Getriebe
8.1.11. Die Auseinandersetzung der Getriebe
8.1.12. Die Reparatur des Differentiales
8.1.13. Die Reparatur der primären Welle
8.1.14. Die Reparatur der nochmaligen Welle
8.1.15. Die Montage der Getriebe
8.1.16. Die Bestimmung des Anzuges des konischen Lagers der primären Welle
8.1.17. Verstärkt uplotnitelnyje die Ringe
8.1.18. Die Merkmale des Antriebes 4 ch 4
8.1.19. Die rasdatotschnaja Schachtel des Systems des Antriebes 4 ch 4
+ 8.2. Die automatische Getriebe
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
8.1.16. Die Bestimmung des Anzuges des konischen Lagers der primären Welle
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Die Messung des Anzuges des Lagers der primären Welle – die Messung des Flansches der richtenden Buchse wyschimnogo des Lagers
Die Messung des Anzuges des Lagers der primären Welle – die Messung der Entfernung zwischen dem äußerlichen Ring des Lagers und der Oberfläche der Vereinigung kartera
Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen
| 1 – der Luftzug des Hebels der Umschaltung der Sendungen, 2 – die Buchse der Blockierung der hinteren Sendung, 3 – das Tau der Blockierung der hinteren Sendung, 4 – der Luftzug der Auswahl der Sendungen, 5 – das Zwischenelement, 6 – das Verbindungsstück der Auswahl der Sendungen, 7 – der Hebel der Auswahl der Sendungen, |
8 – der Zwischenhebel der Umschaltung der Sendungen, 9 – das Zwischenverbindungsstück des äußerlichen Mechanismus der Umschaltung der Sendungen, 10 – der Hebel der Achse des Selektors, 11 – der Träger, 12 – die Achse und der Finger des Selektors, 13 – der Schlüssel |
Der innere Mechanismus der Umschaltung der Sendungen (die Getriebe WE 3)
| 1 – der Hebel des Selektors, 2 – die Achse des Selektors, 3 – uplotnitelnoje der Ring, 4 – der Ring die Befestigungen, 5 – der Zwischenhebel der hinteren Sendung, 6 – schplint, 7 – die Achse, |
8 – die Gabel der Sendungen 1–2, 9 – die Gabel der Sendungen 3–4, 10 – die Achse der Gabeln der Sendungen 1–2 und 3–4, 11 – die Achse der Gabeln die Sendungen 5, 12 – die Feder, 13 – die sperrende Kugel, 14 – der Finger |
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||||||
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