Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
- 12. Das Bremssystem
   12.1. Die technische Charakteristik
   12.2. Prokatschka des hydraulischen Bremssystems
   12.3. Der Ersatz des Vorderbremsleistens
   12.4. Die Bremsrohrleitungen und die Schläuche
   12.5. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Scheibenbremsen
   12.6. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Trommelbremsen
   12.7. Die Vorderbremsdisk
   12.8. Die hintere Bremsdisk
   12.9. Die hintere Bremstrommel
   12.10. Der Support der Vorderbremse
   12.11. Der Support des Hinterrades
   12.12. Der hintere Bremszylinder
   12.13. Der Hauptbremszylinder
   12.14. Das Bremspedal
   12.15. Der Vakuumverstärker der Bremsen
   12.16. Das einseitige Ventil des Vakuumverstärkers der Bremsen
   12.17. Die Regulierung der Handbremse
   12.18. Der Hebel der Handbremse
   12.19. Das Tau der Handbremse
   12.20. Der Schalter der Kontrolllampe des Einschlusses der Handbremse
   12.21. Das Ventil der Regulierung des Drucks im Bremssystem
   12.22. Der Schalter des Bremslichtes
   12.23. Das Antiblocksystem (ABS)
   12.24. Der Ersatz des Sensors des Rads
   12.25. Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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12.5. Der Ersatz des hinteren Bremsleistens auf den Scheibenbremsen
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN
Die Warnung

Unbedingt erzeugen Sie den Ersatz alles Leistens auf einer Achse des Autos, selbst wenn die Grenze des Verschleißes ein Leisten erreicht hat.

Bei der Anlage des Bremsleistens muss man den neuen oberen Bolzen der Befestigung des richtenden Fingers verwenden.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Das Heckende des Autos zu heben und, auf den Ständern festzulegen.
2. Die Hinterräder abzunehmen.
3. Das Tau der Handbremse vom Bedienungshebel auf dem Support auszuschalten.
4. Den oberen Bolzen der Befestigung des unteren richtenden Fingers abzuschrauben. Dabei für den Abzug des richtenden Fingers von proworatschiwanija, den feinen Schraubenschlüssel zu verwenden. Für die Befestigung des richtenden Fingers, nur den neuen Bolzen zu verwenden.
5. Den Support nach unten auf dem richtenden Finger, dabei umzudrehen, auf die Spannung des Bremsschlauches zu folgen.
6. Den Bremsleisten aus dem Support herauszuziehen.
7. Die Dicke der Lasche jedes Bremsleistens zu messen.
8. Wenn der Leisten zum weiteren Betrieb brauchbar ist, sie zu reinigen, die Drahtbürste und das alte Lumpen verwendend.
9. Vor der Anlage des Leistens, zu prüfen, dass die richtenden Büchse im Support leicht den Platz wechseln und die Gummischutzkappen sind nicht beschädigt.
10. Wenn der neue Bremsleisten festgestellt werden wird, das spezielle Instrument verwendend, den Kolben in den Support einzudrücken, es im Uhrzeigersinn gleichzeitig umdrehend.
11. Den Kolben so, dass die Falze im Kolben umzudrehen wurden nach dem Zentrum des Supportes festgestellt.
12. Bei wdwiganii des Kolbens wird die Bremsflüssigkeit aus dem Bremszylinder in den erweiternden Behälter verdrängt. Deshalb das Niveau der Flüssigkeit im Behälter und falls notwendig ständig zu beobachten, sie auszupumpen.
13. Bei der Anlage des alten Bremsleistens, sie auf die vorigen Stellen zu stellen.
14. Den Bremsleisten in die Halterung des Supportes einzustellen.
15. Den Support auf den Bremsleisten festzustellen.
16. Das Schnitzwerk des Bolzens der Befestigung des richtenden Fingers mit dem Mittel gegen das Abschrauben einzuschmieren (Peugeot empfiehlt Loctite Frenetanch).
17. Auf den Support zu drücken, damit er die Lage eingenommen hat, dann, den Bolzen der Befestigung des richtenden Fingers zuzuschrauben, sein geforderter Moment festziehend.
18. Das Tau der Handbremse zum Support anzuschalten.
19. Mehrmals das Bremspedal zu drücken damit der Leisten an die Disk gedrückt wurde und, das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter nochmalig zu prüfen.
20. Die selben Handlungen auf dem zweiten Hinterrad zu erfüllen.
21. Die Räder festzustellen und, das Auto zu senken.
22. Das Niveau der Bremsflüssigkeit nochmalig zu prüfen.