Peugeot 405

1987–1997 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Pescho 405
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   + 3.1. Die Benzinmotoren
   - 3.2. Die Dieselmotoren
      3.2.1. Die technische Charakteristik
      + 3.2.2. Die Regulierungen des Motors
      3.2.3. Die Abnahme und die Anlage der Brennstoffpumpe des hohen Drucks
      3.2.4. Die Anlage der Brennstoffpumpe des hohen Drucks BOSCH
      3.2.5. Die Anlage der Brennstoffpumpe des hohen Drucks Roto Diesel
      3.2.6. Die Entfernung des Wassers aus dem Brennstofffilter
      3.2.7. Die Entfernung der Luft aus dem Brennstoffsystem
      3.2.8. Die Abnahme und die Anlage der Düse
      3.2.9. Die Prüfung elektritscheski des gesteuerten Ventiles der Unterbrechung des Motors
      3.2.10. Die Regulierung der Pumpe Bosch
      3.2.11. Die Regulierung der Pumpe Roto Diesel
      3.2.12. Die Abnahme und die Anlage des Turbokompressors
      + 3.2.13. Die Reparatur, die nicht die Abnahme des Motors fordert
      3.2.14. Die Abnahme des Motors
      3.2.15. Die Anlage des Motors
      3.2.16. Die Auseinandersetzung des Motors
      3.2.17. Die Montage des Motors
      3.2.18. Die fette Pumpe
      - 3.2.19. Das System der Abkühlung
         3.2.19.1. Die Ablass der kühlenden Flüssigkeit
         3.2.19.2. Der Ausguss der kühlenden Flüssigkeit und die Entfernung der Luft
         3.2.19.3. Die Abnahme und die Anlage der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit
      3.2.20. Das System der Ausgabe der durchgearbeiteten Gase
   + 3.3. Der Benzinmotor 1,4 дм3
   + 3.4. Die Zündanlage
+ 4. Das Brennstoffsystem
+ 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Die Lenkung
+ 11. Die Aufhängungen
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung





3.2.19.2. Der Ausguss der kühlenden Flüssigkeit und die Entfernung der Luft

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Der Deaerator des Systems der Abkühlung und die Schutzvorrichtungen der Lüfter

Die Abb. Und:

1 – der Deaerator des Systems der Abkühlung

Die Abb. In:

1 – der Deaerator des Systems die Abkühlungen,

2 – die Schutzvorrichtungen der Lüfter

Die Anlage des Thermostaten

 


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Öffnen Sie die Deaeratoren.
2. Füllen Sie das System der Abkühlung durch den erweiternden Behälter aus.
3. Schließen Sie die Deaeratoren, wenn die kühlende Flüssigkeit beginnen wird von ihnen zu folgen.
4. Ergänzen Sie die kühlende Flüssigkeit bis zum maximalen Niveau.
5. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zum Einschluss des Lüfters.
6. Schalten Sie den Motor aus.
7. Dolejte die kühlende Flüssigkeit in den Behälter bis zum entsprechenden Niveau.
8. Schrauben Sie den Pfropfen der zweiten Öffnung zu.