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Peugeot 4051987–1997 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Pescho 405 + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren + 4. Das Brennstoffsystem + 5. Die Systeme des Schmierens, der Abkühlung + 6. Das System der Ausgabe + 7. Die Kupplung + 8. Die Getrieben + 9. Die Antriebswellen + 10. Die Lenkung + 11. Die Aufhängungen + 12. Das Bremssystem - 13. Die Karosserie 13.1. Der Abgang der Karosserie 13.2. Der Abgang des Bezugs und der kleinen Teppiche 13.3. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie 13.4. Die Reparatur der starken Beschädigungen der Karosserie 13.5. Die Vorderstoßstange 13.6. Die hintere Stoßstange 13.7. Der Ersatz des Scheinwerfers und des Registers der Wendungen 13.8. Der Ersatz der hinteren Laterne 13.9. Der Ersatz des Vorderflügels 13.10. Die Motorhaube 13.11. Das Tau des Schlosses der Motorhaube 13.12. Das Schloss der Motorhaube 13.13. Der Ersatz den Flur des Paneels 13.14. Die Türen 13.15. Der Bezug der Tür 13.16. Das Schloss und die Griffe der Eröffnung der Tür 13.17. Die Glaser der Türen 13.18. Der Deckel des Gepäckraumes (das Modell Sedan) 13.19. Das Schloss des Deckels des Gepäckraumes (das Modell Sedan) 13.20. Die Hintertür (das Modell Kombi) 13.21. Das Schloss der Hintertür (das Modell Kombi) 13.22. Die zentrale Blockierung 13.23. Die elektrischen Scheibenheber 13.24. Die äußerlichen Rückspiegel 13.25. Die frontalen und hinteren Glaser 13.26. Die Luke 13.27. Die abnehmbaren Elemente der Karosserie 13.28. Die Sitze 13.29. Die Sicherheitsgurte 13.30. Die Ausstattung des Salons 13.31. Der Bezug der Decke 13.32. Die zentrale Konsole 13.33. Das Paneel der Geräte + 14. Die elektrische Ausrüstung |
13.14. Die Türen
Die Türen
Die Warnung Es ist die genauen und arbeitsintensiven Operationen und sie ist nötig es zu zweit zu erfüllen. Die Abnahme Die Gelenke der Tür sind zur Theke geschweisst und nehmen sich von den Bolzen zur Tür zusammen. Die Anlage
Die Regulierung der Lage der Tür (die frühen Modelle)
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